珞珈
  
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极度奢华：加长汽车大观
美国总统布什座驾06款凯迪拉克DTS
同时， 06款凯迪拉克DTS总统座驾配备了最现代化的保护与通信系统，以维护国家首脑的安全。行政座舱内部以木制装饰为主，辅助以深蓝色皮革及布面装潢。车内共可容纳六名乘客，每位乘客都能拥有舒适的乘坐环境与良好的视野。独特的座椅适应系统可以感测乘客的身体位置并自动调整椅垫，从而进一步提高乘坐的舒适性。
06款凯迪拉克DTS轿车量产车型将于2月上旬在芝加哥汽车展上首次公开亮相，预计将于今年第三季度投放市场。
Lincoln Limousine
随着时代的瞬息万变，信息化程度的快速发展，人民群众的物质文化需求的日益提高，人们已经不仅仅停留在对名牌的崇拜上，而已经悄悄转向了个性化消费的层面上来了。这个转变已经在服装服饰上充分体现出来了，而在汽车消费领域上也已经初现端倪。
马路上可以看到各式各样的世界名车及价格不菲的高档跑车，还有一些甚至叫不出名字的轿车,越来越多的世界顶级车型，纷纷争先亮相上海滩头。例如：劳尔斯罗伊斯、本特利、法拉利等，都已在国内遍地开花了。很显然中国汽车市场已经越来越被世界各国所重视。这些已经告诉我们中国汽车市场正在走向成熟，人们的汽车消费正在趋向为多元化、个性化。
然而，劳尔斯罗伊斯和本特利的价格令不少消费者咋舌，高贵的外型又令人仰慕不已。Lincoln Limousine的推出适时的解决了这类消费群的需求，外型豪华气派，内饰典雅精湛 ，价格深入人心，贴近生活，是看得到摸得着的豪华房车。换言之，此类车型性价比极高，充分体现了美国车高而不贵的人性设计。
大家都知道市场的先机对于整个市场竞争环境来说是多么的重要，庆幸的是美狮汽车公司适时地发现了这一领域。豪华加长房车是目前高档汽车消费的真空地带，更有幸的是美狮汽车公司已经和全美第二大改装生产厂ECB工厂鉴署了意向书，很快就会将这一美国精典车型引入中国，来填补目前的市场空白，并期待更进一步的合作。
车身加长
“Executive Coach”车身基本取材于林肯的旗舰级轿车——‘城市’经过福特(QVM)专业认证的“Executive Coachbuilder”工厂改装长度，增长部份集中在后车厢。
加长长度有120英寸(8米5)、100英寸(8米)68英寸(7米)大型加长车，其中更是以120英寸(8米5)的最为抢眼。
在2004年的北京国际汽车展上，宾利座落于1号馆的展台上。宾利汽车将携四款揉合尊贵与高性能的宾利车型参与展出，可预期届时定必成为全场的焦点。其中，宾利的最新倾情力作--双门四座超级豪华轿跑车欧陆GT（Continental GT）将作全国首度公开展览，以供人民大众共同欣赏，绝对是不能错过的盛事。 图为宾利欧陆GT图片。全新的欧陆GT传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统：气质高贵而脱俗；材质精选而完美；做工精湛而考究，性能卓越非凡的；雷霆万钧的动力表现，媲美轿车的实用性。
BMW745I改装加长礼车
由BMW总设计师Chris Bangle所操刀的新大七系列，尽管为BMW的未来指引出一个新方向，而当初两极化的评价也随着市场销售的成功，随之衍生而出的改装版本也如雨后春笋般陆续登场，其中由德国Mutec所改装的新大七加长版7''er Limousine，也准备妥当只等买家下单。
这辆外观相当气派的7''er Limousine(以745I为基础)，三截式的车身长度足足有6250㎜，甚至还比Maybach 62还长上100㎜，也因为整体结构的加强，使得7''er Limousine的车重达到2460㎏，动力系统也同步扩增为排气量5.01公升的引擎，最大马力输出提升为408hp，升级后加大的轮胎也改配21英寸轻量化铝圈。
极度奢华的7''er Limousine头等舱，除了车室容积大为增加之外，也改为三排独立六人座的座椅配置，内装一改原厂设定，全部改成英国Conolly高档真皮座椅与内饰，中后排对向独立式座椅，除了全数配备电动多项调整功能，以及座椅冷暖温控等贴心设计外，还各自拥有一具吸顶式液晶电视，可以收看电视节目、DVD/Play Station与GPS卫星导航系统、倒车雷达与车外摄影机显示画面，更可以直接上网收发邮件，贯串全车的中央鞍座，还配备包括空调音响与车用电话、小型冷藏柜与折叠式工作台/餐台，可以用来处理公务或是变成小型行动会议厅，而深色玻璃更维持了相当的隐密性，当然这些都只是7''er Limousine的基本配置，如果客户还有特殊需求，还可以特地量身订作各种规格形式，基本售价约从25万欧元起，相当于Maybach 57标准型的价钱。
超长版宝马 MINI 轿车
宝马集团麾下的MINI是一个独特的品牌，代表着一种特别的情趣，能激发无限的想像。近日，一辆车身长达六米的MINI Cooper S，被称作MINI XXL，在希腊首都雅典举行全球首次展览。
这辆六轮、四门、六座的MINI Cooper S是由John Cooper Works Tuning Kit(MINI专业改装厂)和洛杉矶的一位专业汽车改装师制造的。该车装载了人们可以想到的豪华轿车的所有设备：可收缩的电视屏、DVD播放器、CD、收音机、空调、遮阳篷、黑色全皮内饰以及可以让后座乘客与司机沟通的电话等。
然而，MINI XXL更大的亮点是在汽车后部设有一个“水池”，里面可容纳两人。其操作非常简单，水池不用时，可用活动顶篷将其覆盖，而清空水池相当容易，拔开塞子放水即可。
为配合MINI XXL的超长车身，该车在后轮轴三分之一处又加装两个车轮用来支撑车身。
在雅典亮相之后，MINI 超长版将开始在欧洲和亚洲部分地区巡回展出，相信所到之处它都会引人注目的明星。
红旗旗舰系列车型是一汽轿车公司和美国福特公司联合设计开发的具有独立知识产权的顶级豪华轿车，其设计制造工艺与福特公司的林肯都市车型属于同一技术平台。
一辆长达10米、装有8缸国产发动机的“红旗”三开门加长型轿车前不久在河北承德露面，吸引了许多人前来参观。该车目前由在国内颇有名气的“老爷车”爱好者、承德市车迷雒文有收藏。这辆车不仅外观奇特，内部设施也很讲究，空调、冰柜、电视、卧室一应俱全，显示了中国20世纪70年代汽车工业的水平。据长春“一汽”研究所透露，此车是70年代初***主席亲自指示研究制造的，当时国外看不起中国的汽车工业，毛主席指示“要造我们自己最长的车”。“一汽”欣然受命，终于在1976年制造出我国第一台加长轿车。但由于毛主席于同年逝世，所以这辆“红旗”车一直未能面世和使用。
雒文有获悉长春“一汽”曾生产过国内唯一一辆三开门、10米加长“红旗”轿车，并被吉林省车迷黎志华收藏。于是，他多次亲赴吉林洽谈，终于感动了对方，黎志华以比他人出价低出数十倍的价格，将此车出让给了雒文有。此前，香港一富翁欲以5辆“奔驰600”高级轿车交换此车，南方一老板也想以260万元的价格购买此车，但都被黎志华拒绝。
雒文有是中国首位“国际老爷车委员会”资格证书获得者，也是国际老爷车大赛的第一位参赛者。目前，他收藏的老爷车已达20辆，仅“红旗”轿车就有5辆，其中3辆是党和国家领导人曾经乘坐过的。
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[楼 主]
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Posted: 2006-06-21 23:30 |
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