| 微子建宋 |
2008-07-17 02:38 |
计划6月下旬去新疆，附路书，有同行的吗？
D1：郑州---兰州—永登，1200公里
D2：定西---哈密，1260公里
回王陵
★★★★
又称为哈密王墓，位于市区南回城乡西1公里左右，墓内埋葬着七世哈密王伯锡尔、八世回王默哈莫德及其王妃、王族等40人。建筑以阿拉伯风格为主，同时带有新疆本地和满清时期建筑风格。陵墓外的艾提尕尔清真寺是哈密地区最大的清真寺。 10元
D3：哈密---巴里坤---木垒------奇台
里程：400公里
巴里坤县城 西城墙 民居 西黑沟 巴里坤大草原 巴里坤湖 烽燧
D4：奇台——北屯——布尔津
里程：660公里
转入216国道，虽然是国道，但因为重新铺装过柏油，故十分宽敞平整，需要注意的是许多路段二三十公里不打弯，周围戈壁沙漠单调的氛围容易引起驾驶员视觉疲劳；自北屯至布尔津是309省道，同样是平整的柏油路。沿途除喀木斯特和布尔津有JC值班外，尚未发现有测速的。
五彩城、富蕴县硅化木园、路上转道到可可托海风景区
住进卧龙宾馆 住宿费 100元
D5：里程：173公里
布尔津——哈巴河——白哈巴
路况：布尔津至哈巴河是标准的省道,过了哈巴河还是时有破损失的县道,但是,好景不长,很快就变为极其难行的沙石路，百来十里用了七个小时才到了白哈巴。
我去了2次了，每一次都有不同的收获，07年又去了一次，住在贾登峪，可以2次进哈纳斯景区，第2次进需再交10元，这一次去比前几次去感觉景区管理进步多了，听说当地
成立了管理委员会，贾登峪的吃住条件要比景区强多了，同样的价格，完全不同的享受，第一次去的时候基本不再乎吃住条件，可现在经济条件比10年前强多了，觉得还是要自己好一些。另外，如果有条件，可以在山上多住几日，不仅观风景，摄影，8月中可以在贾一区对面的山坡上摘到草莓，味道极其地道，这是我从一个当地牧民口中打听到的情况，并摘到了一小盒，真好。第一次去是6月间去的，2次比较觉得哈纳斯真正的好看的景色，还是要数6月间，各种野花都盛开了，6月间满山是五颜六色，非常迷人，从上了山大阪以来，就开始欣赏吧，一直到景区里。这个季节，花在开，雪在融，远处的雪山，近处的柔绿，许多不知名的花儿，丽让人心痛怜意，山的所有的绿色都是嫩的，比起8月的绿要纯，要浓。6月正是雪融时，空气特潮，就边雾也特多，第一次去时，正直下小雨，在山谷间竟看到的彩虹从草地上拔地而起的一端，惊艳。
D6：白哈巴—50—喀纳斯—68—禾木
路况：今天全是喀纳斯景区公路,双向柏油两车道,非常平整,只是上坡过弯时注意会车避让;另外,通往观鱼亭和去禾木的道路十分狭窄，仅为双向一车道，不过，每隔一段距离便有一处会让地。自驾车从白哈巴前往喀纳斯景区可以进入，当然门票不能少的，但是，却给沿途风景拍摄提供了方便；另外，禾木现在也在离村30公里处设卡不给除区间车外的车辆进入了，不过，通过预定宾馆饭店的老板想办法带进去。喀纳斯往禾木方向在禾木路口没有真是指示牌，反方向才有。
D7:
里程:481公里
禾木——布尔津——乌禾木魔鬼城--克拉玛依
禾木出来喀纳斯至布尔津路上距离喀纳斯不远的山上有一个交警固定值勤点，布尔津至克拉玛依的217国道上比较大的村镇限速40的基本有交警测速点，另外，在路上遇到有一民用捷达轿车隐蔽测速。
D8：里程：694公里
克拉玛依——奎屯——赛里木湖——霍尔果斯口岸---惠远古城——霍城—伊宁
路况：克拉玛依出城有几公里修路，然后就上了乌（鲁木齐）奎（屯）双向四车道高速公路，抵奎屯后就接入奎（屯）赛（里木湖）一级公路，也是双向四车道，新铺设柏油路面，只是两边途径城镇、岔路时有开口行人车辆比较复杂；赛里木环湖双向两车道柏油路面长达30公里；进入果子沟遇修建果（子沟）霍（尔果斯）高速公路，直至霍尔果斯口岸，行车比较困难；自口岸返回即转入218国道，虽系双向两车道柏油路面，但是，沿途城镇较多，情况比较复杂，行车须谨慎。
D9：里程：280公里
路线：伊宁——新源——那拉提——巴音布鲁
林则徐记念馆和惠远古城、那拉提草原、天鹅湖
D10： 巴音布鲁克---巴伦台—和静---库尔勒—博湖---库尔勒
里程：420公里
库尔勒铁门关、博湖
路况：过那拉提的218国道至巴仑台的道路正在全线改造，时常需要下极其难走的便道；另外，我们由218国道转217国道进入巴音布鲁克，天山的道路虽然系沙石路，但路面平整，而且，我们从巴音布鲁出来是走321省道，不仅路面与217国道相同，而且，还比原路返回217眼18交会处前往巴仑台要近约八十公里。和静出城30公里是新铺设的双向两车道柏油路即上了双向四车道的和（硕）库（车）高速公路至焉耆结束，然后踏上路面尚好双向两车道柏油314国道，经巴仑台、库尔勒、轮台、库车直达新和县城；沿途城镇相对北疆要稍微稠密些，需要小心在意。 |
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